Lithium nga baterya o lead-acid-acid nga baterya nga salakyanan nga electric nga mas maayo?

Apan kung ang baterya sa lithium mao ang 48v10ah ug ang tingga-acid mao ang 48v20ah, unya ang tingga-acid sigurado nga dili kinahanglan isulti. Aron ibutang kini sa yano, bisan kinsa nga adunay labing dako nga kapasidad nga molampos. Ang bentaha sa baterya sa lithium sa tingga-acid mao nga kini labi ka magaan ug mahimo nga pag-undang sa usa ka dako nga karon, ug ang uban parehas. Mahimo ba nimo pangitaon ang kaluwasan sa mga baterya sa lithium nga adunay daghang kapasidad sa serye? gasto feasibility? Ngano nga ang mga mobile phone baterya mibuto? Bisan kung daghan ang mga baterya sa tinggaan-acid, labi pa sila nga lig-on kaysa mga baterter sa lithium! Ang gasto sa batakan nga madawat! Ang kalig-on, pagkaluwas ug gasto mas taas kaysa sa mga baterya sa lithium! Hangtod nga kini usa ka baterya, kung kini usa ka baterya sa litium o usa ka baterya sa tinggaan-acid, kini usa ka bug-at nga pollodity sa paghugaw!

4.Fourth, lainlain ang mga baterya gawas kung kini mga aparato sa pagtipig sa enerhiya. Ang mga baterya sa tingga nga labi ka luwas ug mas barato, apan adunay usa ka mas ubos nga kusog nga kusog kaysa mga baterya sa lithium, busa mas dako ang mga baterya sa tingga. Sa kini nga yugto, sa wala pa ang panukiduki sa teknolohiya sa baterya (Energy Storage) nakakab-ot sa pag-uswag sa pagkahugno, nga ang naa sa mga nasyonal nga mga baterya sa tingga ug Ang mga baterya sa Lithium mahimong magamit. Ang pagbag-o ug pag-upgrade sa maayo kaayo nga mga kinaiya nga gihiusa ingon ang nag-unang hilisgutan sa panukiduki alang sa karon ug sa sunod nga yugto sa panahon. Gituohan nga kini adunay mas tin-aw nga direksyon alang sa pag-uswag sa mga electric scooter alang sa mga tigulang ug bisan ang tibuuk nga industriya sa scooter sa electric scooter sa umaabot.
Mga baterya sa tinggaan alang sa mga kinatibuk-ang electric sasakyan. Nag-una tungod sa taas nga gasto sa gasto niini.
Kung gusto nimo nga maghisgot bahin sa kinabuhi sa baterya, ang uban nga mga kondisyon parehas nga parehas, ug ang kapasidad sa baterya parehas nga labi ka maayo. Ngano, tungod kay ang baterya sa lithium labi ka magaan, ang gibug-aton sa tibuuk nga awto labi ka magaan, ug siyempre mahimo kini nga molampos.
Apan girekomenda ko gihapon ang lead acid. Ang panguna nga hinungdan mao:
Usa, kini barato. Sa kasagaran, ang usa ka hugpong sa tingga-acid pipila ra ka gatos nga Yuan, ug usa ka hugpong sa mga baterya sa lithium labaw pa sa usa ka libo ug hapit duha ka libo nga Yuan.
Duha, luwas. Nahinumdom ka pa ba sa balita nga ang babaye sa Nanjing nagsakay sa usa ka awto sa kuryente sa usa ka Litya sa usa ka tuig, ug ang baterya sa lawas sa likod sa lingkoranan mibuto, nga naghuyop sa iyang bulak?
Ikatulo, igo ang acid acid. Ang kasamtangang tingga-acid sa kadaghanan adunay kinabuhi nga baterya nga 50 hangtod 60 ka kilometro, nga igo na alang sa paggamit sa balay. Ang mga baterya sa Lithium dili gyud kinahanglan.
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang mga pack sa tingga sa tingga nga gibug-aton nga 16-30 kg ug medyo dako ang kadako; Samtang ang mga baterya sa Lithium sagad nga gibug-aton ang 2.5-3.0 kg ug gamay ra ang gidak-on, mao nga sila ang kahayag sa pagsakay ug dali dad-on. Gikan sa kalidad nga punto sa panan-aw, lisud ipasabut ang kalidad sa duha, apan ang mga konsumedor makapalit sa mga kalidad nga mga panagsama sumala sa ilang tinuud nga mga panginahanglanon.
Ang gasto sa mga nag-unang mga materyales sama sa positibo nga mga materyales sa elektrod, negatibo nga mga materyal sa elektrod, karon nga mga kolehiyo, ug electratortes sa mga baterya sa Lithium. Ang gasto sa mga materyales sa auxiliary sa asembliya ug mga eksternal nga mga sistema sa sirkito sa mga baterya sa tingga sa tingga labi ka ubos.
Tungod sa proseso sa paghimo, ang gasto sa pagtrabaho sa mga baterya sa lithium medyo dako. Sa gasto sa paggama, ang gasto sa pagtrabaho sa mga account sa baterya sa Lithium alang sa kapin sa 40%, samtang ang gasto sa pagtrabaho sa baterya sa tingga sa us aka 10% hangtod 20%.
Ang mga makinarya ug kagamitan nga gigamit sa paghimo sa mga baterya sa lithium mahal ug taas nga kantidad, ug ang pagkunhod ug pagkawala sa makinarya ug kagamitan medyo dako. Kadaghanan sa mga proseso sa paghimo sa mga baterya sa lithium dili mabag-o, samtang ang mga baterya sa tingga maayo nga giayo ug gigamit pag-usab. Ang pag-recycle nga kantidad sa mga baterya sa tingga sa tingga human sa paggamit labaw pa sa 40%, samtang ang kantidad sa pag-recycle sa mga baterya sa lithium hapit zero.
Ang mga baterya sa Lithium labaw pa sa 3 ka beses nga mas taas kaysa sa mga baterya sa tingga nga adunay mga termino sa gidaghanon nga piho nga enerhiya o piho nga enerhiya. Ang mga baterya sa lithium gamay ug labi ka magaan. Taas nga kinabuhi sa siklo. Ang kinabuhi sa siklo sa mga baterya sa Lithium nga gigamit sa mga electric salakyanan labi pa sa 800 nga beses, ug ang mga baterya sa lithium nga gigamit sa mga oras nga Ironium nga Iron. Gipaundang niini ang paggamit sa gasto sa baterya sa lithium, gipalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo, ug gipalambo ang kasayon ​​sa paggamit. Kini adunay usa ka halapad nga pag-charge sa kaepektibo. Kini ang talagsaon nga bentaha sa mga baterya sa lithium. Kung kinahanglan, ang oras sa pag-charging mahimong kontrolado sa sulod sa 20min-1h, ug ang pagkaayo sa pag-charge mahimong moabot sa 84%. Pinasukad sa dugang nga pagbag-o sa teknolohiya, kini nga bahin mahimong labi ka maayo nga pagdula.
Ang kasamtangang kusog sa enerhiya sa mga baterya sa Lithium sa kadaghanan 200 ~ 260wh / g, ug ang lebel sa lebel sa gibug-aton sa 3 ~ 5 ka beses nga sa ilawom Ang parehas nga kapasidad, pangunahan ang baterya sa acid nga 3 ~ 5 nga beses nga sa baterya sa litium, mao nga ang baterya sa lithium adunay hingpit nga bentaha sa Ganat sa Storage sa Energy Storage